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截至目前，山東高鐵運營里程已達2110公里，覆蓋全省12個城市，2021年，山東繼續(xù)織密高鐵網(wǎng)，鐵路建設(shè)穩(wěn)步推進，總長900多公里的6條客運鐵路正在建設(shè)當中。閃電新聞記者了解到，魯南高鐵西段山東段（曲阜至菏澤莊寨段）已經(jīng)開始運行試驗，12月10日通過國鐵集團和山東省的初步驗收，將于12月下旬通車。

這段鐵路包括曲阜至菏澤段、菏澤至莊寨段兩個區(qū)間，曲阜至菏澤段于2019年1月開工建設(shè)，菏澤至莊寨段2020年1月開工建設(shè)，全長198.6公里，設(shè)計速度350公里/小時，共設(shè)置曲阜南站、兗州南站、濟寧北站、嘉祥北站、巨野北站、菏澤東站、莊寨站7個車站。

項目建設(shè)采用路地結(jié)合委托代建模式，魯南高鐵公司負責建設(shè)主體責任，地方政府負責征地拆遷工作，濟南局集團公司負責主體工程建設(shè)管理。 

魯南高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道，是山東省“三橫五縱”高鐵網(wǎng)的重要組成部分。建成通車后，將與京滬高鐵和建設(shè)中的京港（臺）通道兩大客運通道及日蘭高鐵曲阜至日照段、青鹽鐵路、鄭徐高鐵等國家干線鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通，是貫通山東通往我國中部地區(qū)的高鐵大通道，也是魯南地區(qū)進入中原和北上廣等地區(qū)的重要通道。

它將結(jié)束菏澤地區(qū)不通高鐵的歷史，滿足魯西南地區(qū)人民對美好旅行生活的需要，為推進黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展重大國家戰(zhàn)略提供堅實的路網(wǎng)支撐。

來源：閃電新聞

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